Hvad er egenskaberne ved tilbehøret til EV Relay Coil Yoke?

Apr 14, 2026

Læg en besked

Som en kernekomponent i kredsløbsstyring påvirker ydeevnen af ​​de interne metaldele af relæet direkte udstyrets stabilitet. EV Relay Coil Yoke giver gennem materialeoptimering og procesforbedring mere pålidelig magnetisk kredsløbsunderstøttelse til relæet, hvilket gør det velegnet til industrielle scenarier, der kræver høj-præcisionskontrol.

 

Yoke Mount Kit til EV-relæer bruger T2 rent jern som basismateriale med et jernindhold på over 99,5 %. Dens magnetiske permeabilitet er 3-5 gange højere end almindeligt kulstofstål, hvilket effektivt reducerer den magnetiske modstand og forbedrer den elektromagnetiske konverteringseffektivitet. Efter syrebejdsning kontrolleres overfladeruheden under Ra0,8μm, hvilket reducerer oxidlagets påvirkning på det magnetiske kredsløb. Bearbejdningen anvender stemplingsteknologi, der opnår 0,01 mm-niveau præcisionskontrol gennem tilpassede forme, hvilket sikrer, at samlingsafstanden mellem delene og relæspolen er mindre end 0,05 mm, hvilket undgår vibrationer og støj forårsaget af løsning.

EV Relay Coil Yoke

 

 

 

 

 

 

Produktionsproces og kvalitetskontrol

Fra råmaterialer til det færdige åg til elektromagnetisk EV-relæ, kræves 12 processer: først gennemgår T2-rene jernplader for-behandling ved at udstanse huller; derefter fjernes overfladeurenheder ved bejdsning; og til sidst udføres flere stemplings- og formningstrin for at danne den endelige struktur. Produktionscyklussen styres inden for 8-15 dage, med 4-7 dage, der kræves til formfejlfinding under prototypefasen. Hver batch af produkter skal bestå tre tests: magnetisk permeabilitetstest (skal nå 5000μH/m eller højere), dimensionstolerancetest (inden for ±0,02 mm) og saltspraytest (ingen rust efter 48 timer) for at sikre overholdelse af generelle hardwaretilbehørsstandarder.

 

Strukturelt design og anvendelsesscenarier

Som en central magnetisk ledende komponent i det magnetiske relækredsløb påvirker formdesignet af Yoke Metal Parts af EV Relays direkte magnetfeltfordelingen. SRET-131-modellen anvender en E--type struktur, der optimerer tværsnitsarealforholdet mellem den centrale søjle og sidesøjlerne (typisk 1:1,2) for at skabe en mere ensartet magnetfeltfordeling i luftgabet. Dette design er særligt velegnet til DC-relæer, der er i stand til at modstå termisk ekspansion under kontinuerlig 10A strøm og undgår dårlig kontakt på grund af materialedeformation. I industrielle automationskontrolskabe, strømbeskyttelsesanordninger og andre applikationer kan dette tilbehør pålideligt understøtte relæer til at udføre millioner af mekaniske handlinger.

Aftersales Services for EV Relay Coil Yoke

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sammenlignet med EV Relay Yoke Plate reducerer det rene T2-jernmateriale hysteresetab med 40% og reducerer temperaturstigningen med 3 grader i et 50Hz AC-miljø. Stemplingsprocessen resulterer i en mere ensartet intern spændingsfordeling, og efter 100.000 udmattelsescyklusser overstiger deformationen af ​​tilbehøret ikke 0,1 mm. Papemballagen vedtager et lagdelt beskyttende design, med EPE-skum, der adskiller hvert lag af tilbehør, og kan modstå en 1-meters faldtest, velegnet til logistik- og transportmiljøet på det kinesiske fastland.

om os

Baseret på moden erfaring inden for forskning og udvikling og fremstilling af åg, lancerede viEV relæspole åg. Dette produkt er specifikt optimeret til nye energiscenarier med omfattende opgraderinger i magnetisk permeabilitet, strukturel styrke og høj-temperaturstabilitet. Det kan tilpasse sig behovene for forskellige nye energirelæer, hvilket sikrer stabil og pålidelig langtidsdrift.

 

Vi byder kunder velkommen til at forespørge om detaljer og tilpasse køb af Yoke Mount Kit til EV Relay til enhver tid. Vi vil give dig produkter af høj-kvalitet og professionelle tjenester.

kontakt os

 

Mr.Terry from Xiamen Apollo

Send forespørgsel