Opgradering af anvendelsen af ​​rent jernstemplet relæåg i relæelektromagnetiske systemer

Det elektromagnetiske system er kernearkitekturen i et elektromagnetisk relæ, der muliggør elektrisk styring af koblingen. Spolen, jernkernen, fjederen og åget arbejder sammen for at omdanne elektrisk energi til mekanisk energi. Åget, som en nøglekomponent i det lukkede magnetiske kredsløb, bestemmer direkte den magnetiske fluxudnyttelsesgrad og den overordnede driftsstabilitet. Pure Iron Stamped Relay Yoke, med sine fremragende bløde magnetiske egenskaber, er blevet det almindelige materialevalg til optimering af relæmagnetiske kredsløb.

Efter at en excitationsstrøm er påført spolen, genereres et indledende magnetfelt. Strømtypen bestemmer systemets AC/DC-egenskaber, mens kvaliteten af ​​ågmaterialet direkte begrænser magnetfeltkoncentrationseffekten. Ved at bruge et elektrisk, rent jern med høj-renhed, der er stemplet ind i et præcisionsrelæåg, kan metalstemplingsdele samle og sprede magnetiske feltlinjer, hvilket reducerer magnetisk kredsløbslækage betydeligt og kræver en mindre excitationsstrøm for at opfylde de magnetiske fluxbetingelser, der er nødvendige for ankerindgreb.

Jernkernen består af en stationær jernkerne og et bevægeligt armatur. Deres relative forskydning fuldender kontaktåbningen og -lukningen. Materialevalget afhænger af AC/DC-driftsforholdene, ved brug af enten siliciumstål eller rent elektrisk jern. Den elektromagnetiske relæågramme, der er fremstillet ved hjælp af præcisionsstemplingsteknologi, matcher perfekt kernesamlingens dimensioner, hvilket skaber en lukket sløjfe med lav-magnetisk-modstand, reducerer ankerets handlingsforsinkelse og forbedrer relæets responshastighed.

Reaktionsfjederen er ansvarlig for at trække armaturet tilbage til sin oprindelige position efter et strømsvigt. Fjederkraftparametrene skal matches nøjagtigt med den magnetiske tiltrækningskraft; magnetisk kredsløbsstabilitet er en afgørende reference for valg af fjederkraft. Den lave-koercitivitetsrelæbeslag i jern udviser minimalt magnetisk ydeevneforfald under hyppige start-stopforhold med kontrollerbare magnetiske tiltrækningskraftudsving, hvilket letter standardiseret fjederparameterdesign.

Med tendensen til at opgradere det elektromagnetiske systems ydeevne erstatter bløde magnetiske materialer med høj-permeabilitet og lavt-tab gradvist traditionelle lav-kulstofstålåg. Kravene til præcision og temperaturmodstand for åg i nye energikøretøjer og relæer til industrielt kontroludstyr øges konstant. Sheet Metal Relay Yoke, der udnytter den højmætningsmagnetiske induktion af rent jern, er velegnet til et bredt temperaturområde på -40 grader til 125 grader, hvilket opfylder udviklingsbehovene for højspændingsrelæer til køretøjer.

I øjeblikket driver udvidelsen af ​​de nye energikøretøjs- og automationsudstyrsindustrier en stabil vækst i relæproduktionskapaciteten, hvor nedstrøms slutbrugere løbende promoverer gentagelsen af ​​ågbearbejdning og materialer. Det elektropletterede anti-korrosions-behandlede relæstålåg bevarer fremragende magnetisk permeabilitet, samtidig med at den forbedrer korrosionsbestandigheden, hvilket gør den velegnet til lang-kontinuerlig drift i forskellige scenarier.

I overensstemmelse med tendenser til opgradering af industrimateriale er vores fabriks egen-udviklede og masse-produceredeRent jernstemplet relæågbruger høj-renhed elektriske rene jernråmaterialer, præcisionsstempling med kontrollerede dimensioner og understøtter tilpassede overfladebehandlinger såsom fornikling og zinkbelægning. Dens magnetiske tab og temperaturmodstand er blevet testet under flere driftsforhold, hvilket gør den velegnet til forskellige relæenheder i industriel kontrol og nye energikøretøjer. Vi byder kunder velkommen til at kontakte os for forespørgsler vedrørende prøver og bulkordrer.