Der er gjort betydelige fremskridt i udviklingen af ​​fleksible, kompakte samleskinnekonnektorer, der bidrager til forbedret installationseffektivitet i høj-strømfordelingssystemer

Med accelererende urbanisering og stigende bygningshøjder stiller høje-bygninger, store industrianlæg og offentlig infrastruktur stadigt-stigende krav til strømkapacitet og distributionspålidelighed. Traditionelle kabler viser begrænsninger i høj-strømtransmission og pladsudnyttelse. Kompakte samleskinnesystemer af -type, med deres fordele ved høj strømbærende kapacitet, kompakt struktur og nem vedligeholdelse, er blevet en vigtig udviklingsretning for moderne strømdistributionssystemer. På denne baggrund er strukturel optimering og ydeevneforbedring af kompakte samleskinneforbindelser blevet afgørende faktorer, der påvirker systemsikkerhed og konstruktionseffektivitet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Det ledende legeme i et kompakt samleskinnesystem består typisk af kobberskinner, isoleringsmaterialer og tilhørende tilbehør. Konnektorer bruges til at opnå elektriske og mekaniske forbindelser mellem kobberskinnerne. Disse systemer er meget udbredt i-højhuse og store industrielle omgivelser, og deres forbindelsespålidelighed bestemmer direkte driftssikkerheden. Eksisterende kompakte samleskinneforbindelser lider ofte af utilstrækkelig kobberskinnepasning i praktiske applikationer, hvilket fører til høj kontaktmodstand, unormal lokal temperaturstigning og potentielt strømafbrydelser i alvorlige tilfælde, hvilket påvirker strømforsyningens stabilitet.

 

For at kompensere for de førnævnte mangler, skal-bygningspersonale ofte gentagne gange nivellere og stramme forbindelserne, hvilket ikke kun øger installationsbesværet, men også væsentligt forlænger monterings- og demonteringstiden. Med stigende pres på projektcyklusser og arbejdsomkostninger er det blevet et presserende spørgsmål i det nuværende strømdistributionstekniske område, hvordan man kan forkorte installationstiden for høj-densitetsskinnekonnektorer og samtidig sikre elektrisk ydeevne og isoleringssikkerhed.

 

For at løse dette problem i branchen foreslog og udviklede forskerholdet et fleksibelt skinnestik med høj-densitet. Denne nye konnektor består af moduler såsom en klemstruktur, fleksibelt isoleringsgummi, kobberskinne, stive isoleringspuder og isoleringsmuffer. Gennem strukturel synergistisk optimering forbedrer det monteringsfejltolerance og installationseffektivitet, samtidig med at den sikrer ledende pålidelighed. I systemisoleringsdesignet er den fleksible struktur kombineret med flerlagsisoleringskonceptet, hvilket giver et godt grundlag for efterfølgende kompatible applikationer med modne skinneisoleringsløsninger som f.eks. samleskinneisolering og samleskinneisoleringsrør.

 

I den traditionelle enkelt{0}}etagers bygning med høj-densitets-skinneinstallationsproces omfatter konstruktionen typisk fem faser: materialehåndtering, samleskinnekanalledninger, samleskinneinstallation, samleskinneforbindelse og dækpladeforsegling. Statistiske data viser, at processen med enkelt-samleskinneforbindelse tegner sig for en betydelig del af den samlede konstruktionstid og er det eneste trin med betydelig plads til reduktion. Tager man flere-højhuse som eksempel, er effektiviteten af ​​forbindelsesinstallationen blevet en kernefaktor, der begrænser opnåelsen af ​​projektdeadlines gennem hele den samlede byggecyklus.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Baseret på en omvendt-teknisk analyse af byggeperioden skal den gennemsnitlige monterings-/demonteringstid for et enkelt samleskinnestik med høj-densitet reduceres fra ca. 9 minutter til mindre end 5,36 minutter for at nå det overordnede reduktionsmål for byggecyklus. For at nå dette mål blev det fleksible høj-skinnestik designet med "hurtig montering/demontering" og "stabil ledningsevne" som kerneindikatorer, hvilket systematisk optimerer dens strukturelle form og materialevalg.

 

Fra et funktionelt perspektiv skal høj-densitetsskinnekonnektoren samtidigt opfylde flere krav, herunder pålidelig samleskinneopspænding, sikker fase-til-faseisolering, stabil ledningsevne, tilstrækkelig strukturel styrke og pålidelig boltisolering. Baseret på dette blev den overordnede struktur opdelt i fem funktionelle moduler: klemstruktur, fleksibelt isoleringslag, ledende kobberskinne, stiv isoleringspude og isoleringsmuffe, hvor hvert modul gennemgår design- og ydeevnesammenligning.

 

I klemmestrukturmodulet opnåede optimering af kombinationen af ​​dobbelt-sekskantede bolte og begrænsende blokke højere forspænding og kortere installationstid, hvilket sikrer en tæt og pålidelig samleskinneforbindelse. I det fleksible isoleringsmodul førte analyse af isoleringsevnen og hårdheden af ​​forskellige gummimaterialer til valget af silikonegummi, som giver overlegen overordnet ydeevne, for at forbedre interfase-isoleringsstabiliteten og komplementere isoleringsstrukturer såsom samleskinneisoleringspladen.

 

Med hensyn til det ledende moduldesign afslørede sammenlignende test af flade, konvekse og fleksible kobberskinneløsninger, at den fleksible kobberskinne udviser overlegen sløjfemodstandsstabilitet, hvilket effektivt mindsker kontaktujævnheder forårsaget af installationsafvigelser. Dette giver en teknisk reference for efterfølgende anvendelser i kobberskinne PVC-isoleret eller isoleret kobberskinne med varmekrymperørstrukturer.

 

Det stive isoleringspudemodul fokuserer på materialets isoleringsstyrke, varmebestandighed og vandmodstand. Testresultater viser, at PTFE-materiale har betydelige fordele med hensyn til isoleringspålidelighed og miljøtilpasningsevne, hvilket effektivt forbedrer den langsigtede-stabilitet af konnektoren under komplekse driftsforhold. Dette designkoncept giver også en reference til den tekniske anvendelse af høj-pålidelige isoleringsløsninger, såsom Solid Insulation Tubing Busbar.

 

I det isolerende muffemodul blev der i sidste ende fastlagt et polygonalt strukturskema ved at evaluere nedbrydningsstyrken, varmemodstanden og monterings-/demonteringseffektiviteten af ​​forskellige tværsnitsstrukturer, hvilket reducerede monteringstidsudsvingene betydeligt, samtidig med at den elektriske sikkerhed blev sikret. Dette moduldesign har god funktionel synergi med varme-krympbare isoleringsløsninger såsom Heat Shrink BusBar og Heat Shrink Sleeves BusBar.

 

Sammenfattende opnår det fleksible,-skinnestik med høj tæthed gennem modulært design og materialeoptimering en væsentlig forbedring af monterings-/demonteringseffektiviteten, samtidig med at den elektriske ydeevne og isoleringssikkerhed sikres. Dets designkoncept er ikke kun anvendeligt til traditionelle bygningsstrømdistributionssystemer, men giver også nye ideer til den strukturelle optimering af EV-batterikonnektorer og EV-batterikonnektorer i nye applikationsscenarier, såsom højspændingssystemer til elektriske køretøjer- ogBatteriterminal busbarer.

 

Brancheeksperter mener, at fleksible samleskinneforbindelsesløsninger, der balancerer effektivitet, sikkerhed og pålidelighed, med den fortsatte vækst af ny energi, energilagring og høj-tæthed elforbrug vil vise bredere anvendelsesmuligheder i fremtidige strømdistributionssystemer.