Inverter samleskinne til jernbanetrafik
Produktbeskrivelse
Sammenlignet med traditionelle kabelforbindelser tilbyder inverterskinne til jernbanetrafik på jernbanetransit-invertere en mere stabil mekanisk struktur, lavere linjetab og overlegen vibrationsmodstand. Produkterne kan dybt tilpasses til at imødekomme specifikke kundekrav vedrørende inverterkabinetstruktur, spændingsplatform, installationsdimensioner og varmeafledning, tilpasset forskellige køretøjsmodeller og systemarkitekturer.
Gældende systemer omfatter:
Træk invertere
Hjælpekonvertere
Bremseenergitilbagemeldingssystemer
DC-forbindelseskondensatorforbindelsessystemer
Batterienergilagringskonverteringsmoduler
Jernbanekøretøjer UPS Uninterruptible Power Supply Systems
Server og industrielt backup-strømudstyr

Tekniske funktioner: Et kraftfuldt værktøj til at overvinde parasitisk induktans
Ekstremt lav parasitisk induktansdesign
Under høj-omskiftning af strømenheder, såsom IGBT'er, genererer parasitisk induktans betydelige spændingsspidser. Vores flerlagsdesign anvender "nærhedseffekt"-princippet, hvilket sikrer, at strømretningerne af de positive og negative plader er modsatte, og at magnetfelterne udligner hinanden, og derved reducerer induktansen til mikrohenry-niveauet.
Ensartet strømfordeling
Gennem præcis simuleringsmodellering optimerede vi tværsnitsgeometrien af Laminated Busbar SIC Application for at sikre, at strømfordelingen blandt grenene har en tendens til at være ensartet under høj-strømsdrift, hvilket effektivt undgår lokal overophedning.
Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) optimering
Selve den tætte flerlagsstruktur har elektrostatiske afskærmningsegenskaber, som kan reducere udadstrålet elektromagnetisk interferens væsentligt, især vigtigt for de sårbare styresignallinjer i jernbanetransit for BusBar med PET-isoleringspapir.

Hovedfunktioner: Seks kerneroller, der sikrer stabil drift af høj-effektsystemer
Høj-effekttransmission
Som en kernekrafttransmissionskomponent i vekselrettere til jernbanetransit og UPS uafbrydelige strømforsyninger opnår den lavt-tab og høj-effektiv strømfordeling. Små trelags laminerede samleskinner er velegnede til strømme på 100A-1000A, mens store samleskinner kan bære strømme, der overstiger 3000A, hvilket opfylder kravene til højeffektdrift.
Lav induktans undertrykker spændingsspidser
Ultra-lav sløjfeinduktans (mindre end eller lig med 50nH) undertrykker effektivt spændingsspidser under omskiftningsprocessen for IGBT/SiC-enheder, beskytter strømenheder mod beskadigelse, reducerer koblingstab og forbedrer systemeffektiviteten for laminerede samleskinner til komplekse samleskinneinstallationer.
Elektrisk isolering og sikkerhedsgaranti
Isoleringslag med høj dielektrisk styrke (Større end eller lig med 20kV/mm) sikrer sikker isolation mellem ledere ved forskellige potentialer. Kantstøbning forhindrer coronaudladning, og et flammehæmmende design forhindrer brandfare, hvilket giver flere sikkerhedsgarantier for høj-energisystemer.
Termisk styringsoptimering og varmeafledning
Den brede og tynde kobberfoliestruktur øger varmeafledningsområdet, reducerer temperaturstigningen af forbindelsesdelene med 10-20K, forhindrer effektivt isoleringsældning og enhedsskader forårsaget af lokal overophedning og forbedrer systemets pålidelighed.

Designfordele: Rumlig kunst skræddersyet til komplekse invertertopologier
Fremragende flerlags-kompositstrukturforbindelsesstænger er den perfekte kulmination af design og elektroteknik. Vores ingeniørdesignteam forstår ikke kun fremstilling, men forstår også dybt de elektromagnetiske udfordringer ved forskellige invertertopologier.
Asymmetrisk stabling og magnetfeltoptimering:I UPS bypass-koblingskredsløb eller jernbanetransitomformere er strømmen ofte asymmetrisk. Vi optimerer breddeforholdet og overlapningsarealet af hvert kobberskinnelag ved hjælp af præcis elektromagnetisk feltsimuleringssoftware, aktivt balancerer mellemlagets magnetfeltfordeling og undgår lokaliseret hvirvelstrømsopvarmning forårsaget af magnetfeltasymmetri.
Retningsbestemt annulleringsdesign for omstrejfende induktans:Til specifikke IGBT-modulben-layouts ændrer vi geometrien af samleskinnens indgangs- og udgangsterminaler (f.eks. ved hjælp af en "U"- eller "S"-form) for at tillade det magnetiske felt, der genereres af den nuværende sti, at selv-annullere ved kritiske knudepunkter (såsom IGBT-terminaler), hvorved strøinduktansen presses til dens fysiske grænser.
Termo-mekanisk-elektro-fysisk samarbejdsdesign:Designet tager ikke kun hensyn til ledningsevne, men også termisk udvidelseskoefficient i sine beregninger. Ved at optimere oplægningsvinklen og tykkelsesfordelingen af isoleringslaget absorberes den forskellige ekspansion og sammentrækning af kobber og isoleringsmaterialer under temperaturforskelle, hvilket forhindrer den tilpassede laminerede samleskinne til IGBT i at deformeres og deformeres under skiftende varme og kolde temperaturer.

kontakt os
Hvis du leder efter enIGBT lamineret samleskinneleverandør, der opfylder de høje pålidelighedsstandarder for jernbanetransit, understøtter samarbejdende udvikling af tegninger og sikrer stabil batchlevering, så send venligst en forespørgsel. Vores ingeniørteam vil levere en mere praktisk tilslutningsløsning til dit projekt.
Populære tags: inverter samleskinne til jernbanetrafik, Kina inverter samleskinne til jernbanetrafik producenter, leverandører, fabrik
You Might Also Like
Send forespørgsel














